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微型不微量!HYUNDAI微型旗舰i10销售週週破百

2020-07-09  点赞722   浏览量:691
微型不微量!HYUNDAI微型旗舰i10销售週週破百甫上市不到两週的HYUNDAI微型旗舰i10,据现代汽车总代理南阳实业表示已经接单近两百辆了。小小的微型车种却有大大的杀伤力,正兴起于现在尚未回暖的车市中,HYUNDAI i10起头扰乱车市一池春水,想必车市又即将开始沸腾。
微型不微量!HYUNDAI微型旗舰i10销售週週破百原厂规範 欧化规格
现代汽车挟带着微型旗舰,微型科技的威力,在现在近乎真空的A级距汽车市场中推出HYUNDAI微型旗舰i10新世代小型进口车,并有鉴于台湾小型乘用车市场,一直都缺乏适合当下的消费环境与发展趋势的有力产品,便以最快的速度引进这款全新世代微型旗舰。
对于消费者来说,小型乘用车以往几乎都与阳春、平凡、单薄或不安全划上等号,但在欧洲市场比较重视新世代环保节能减碳以及操控安全的实用主义影响下,车身灵巧但却必须在安全、设计、动能、实用、操控等方面都必须具备与较大尺寸车款相仿的水準,但又不放弃任何有关于环保节能的前提与坚持,于是HYUNDAI i10诞生。

据总代理南阳实业表示,虽然i10 是在印度生产製造,但所有的生产设备器具、及协力厂商完全由韩国直接搬到印度,所有的零组件等于是韩国製造,完全转移HYUNDAI一向讲究的高效能与高品质,相等于是一部原装的韩国车种。此外,i10虽在印度製造,i10的设计团队是来自于欧洲团队,但是却是现代汽车专为销售欧洲地区而设立,一切的条件规模都是以欧规模式作为标準,品质绝对要能与欧洲品牌竞争。
全球战略理念〝 i 〞 微型旗舰尖兵
2007年已经正式成为全球第五大车厂的韩国HYUNDAI MOTOR,针对汽车整体表现与安全性等等要求最高的欧洲汽车市场,制订了全新的i-Series的全球战略,全新世代i10「微型旗舰」的新车发表上市,除了进口新车正式进军台湾市场外,也等于宣告HYUNDAI全新i家族也将陆续空降本地车市。目前由欧洲市场开始,将新世代的战略车款,都改以i字母加上数字命名,整车完全由德国的法兰克福设计中心主导产品研发设计,所以产品本身已完全符合欧盟的所有规範。
在经过全球化与国际化的洗礼之后,台湾市场的消费已经全面迈向欧化的成熟思维,设计及生产提供当地消费者最适切的车款,一直也都是现代汽车的目标。所以更适合现实环境使用的小型车也受到更多消费者的肯定,当然三阳现代也认为传统平价小车已经不能够满足当下的消费者,而全新进口的HYUNDAI i10,将成为台湾市场当前A级距的唯一产品。
 

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